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용어
내용
QFE(현지기압, Field elevation pressure)
비행장표고(또는 활주로 시단)로 환산한 대기압 공항공식표고(official elevation of the aerodrome)에서의 기압값, QFE를 기준으로 하여 기압고도계를 세팅한 항공기가 공항 공식 표고점(예:인천공항 6.9m)에 있을 경우 고도계 값은 “0”으로 표시됨.
QFF(해면기압, Mean sea-level pressure)
QFF는 공항 기압계 설치지점으로부터 평균해수면(mean sea-level)까지를 등온대기로 가정하여 해면갱정한 기압 값으로 현재온도를 적용함. QFF와 QNH의 차이는 대기의 상태가 국제표준대기와 명확히 다를 때(예를 들면, 기온이 높고 고도가 높은 공항) 확연히 구별됨.
QNE(고도계 수정치, 전이고도(14,000ft) 이상에서 사용)
QNE는 기압고도계의 고도계 시도 0점을 표준대기 1013.2hPa로 맞추는 고도계 수정치이며 QNE로 공항의 착륙지점까지의 고도를 알 수 있음. 대양 상공을 비행하거나 특정고도 이상의 고공을 비행할 때에는 동일한 QNE를 사용하여 항공기 충돌을 방지함.
QNH(고도계 수정치, Atmospheric pressure at nautical height)
지상의 표고를 얻기위한 고도수정치 현지기압(QFE)에 ICAO 표준대기 값을 적용하여 해면갱정한 값. QNH로 기압고도계를 세팅한 항공기가 공항공식 표고에 있을 경우 고도계 값은 공항의 공식표고 값(예: 인천 6.9m)을 나타냄.

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