- 항공기상관측 정보는 항공기 운항을 결정하는 가장 중요한 정보로 활용된다.
- 항공기상관측 업무는 자동화되어 있으며, 전국 민간공항 및 군 관할 공항에 기상관측장비(AMOS)를 설치하여 풍향, 풍속, RVR, 기온, 기압, 강수량 등을 관측하고 있다.
- 공항기상관서에서는 공항의 기상실황에 관한 관측 정보를 항공교통업무기관, 비행승무원, 공항운영 및 기타 항공항행 업무 수행기관에 제공하고 있다.
- 항공기상청은 항공기 안전운항에 필요한 기상정보를 생산ㆍ제공하기 위하여 다음의 관측업무를 수행하고 있다.
| 관측종류 | 보고시간 | 내 용 |
|---|---|---|
| 정시관측 (METAR) |
1시간 (인천공항 30분) |
공항의 기상상태를 정규적으로 관측하는 기본관측 - 지역항공항행협정에 의하여 인천공항은 30분 관측 |
| 국지정시관측 (MET REPORT) |
1시간 (인천공항 30분) |
이·착륙 항공기를 위한 활주로의 세부적인 기상상태를 관측 - 해당공항 항공교통업무기관에 제공 |
| 특별관측 (SPECI) |
수시 | ICAO 국제표준으로 주어진 특별관측 기준에 해당할 때 실시하는 관측 - 기상의 악화나 호전에 관한 정보의 신속한 제공 |
| 국지특별관측 (SPECIAL) |
수시 | 이·착륙 항공기 지원을 위한 활주로의 세부적인 기상실황 관측 (특별관측 기준) - 기상의 악화나 호전에 관한 정보의 신속한 제공 |
