		관리번호 : ISO-I-05
		담당부서 : 예보과
		개정년월 : 2022.07.26.
	항공방재기상 업무지침
		항공기상청 Aviation Meteorological Office

개정 이력

AMENDMENTS

개정번호	개정연월일	주요 개정내용
1	2010.12.01.	□ 전면 제정
2	2012.06.29.	□ 일부 개정
3	2013.01.01.	□ 일부 개정
4	2013.06.05.	□ 일부 개정
5	2014.05.29.	□ 일부 개정
6	2015.01.22.	□ 일부 개정
7	2015.06.26.	□ 일부 개정
8	2015.07.23.	□ 일부 개정
9	2016.11.10.	□ ISO 9001:2015 도입에 따른 업무기준 제정
10	2020.01.01	□ 상위 법령 개정에 따른 주요 용어변경 □ 비상근무 발령 체계 개선
11	2020.06.24.	□ 방재비상근무 단계별 기준 변경 □ 방재기상근무 단계조정, 비상근무 방법 명확화 등
12	2020.09.29.	□ 기상법 시행령 개정에 따라 용어 변경(“윈드시어” → “급변풍(Wind Shear)") □ 항공기상청 기본운영규정 개정에 따른 부서명 변경(‘관측예보과’ → ‘예보과’)
13	2020.12.31.	□ 항행기상팀 폐지(2020.12.31.)에 따라 방재비상근무 조직 및 근무인원 수정
14	2021.09.14.	□ 상위 법령 개정에 따른 주요 용어변경 □ 통합지원반장을 항공방재기상본부장으로 변경 등 비상근무 조직 개선 □ 비상근무 단계별 비상근무 인원 조정
15	2021.11.25.	□ 비상1급 근무 인원 조정
16	2022.07.26	□ 방재기상조직의 담당자 현행화 □ 신설조직 반영 □ 태풍 비상근무 발령 기준 명확화

차 례

제1장 총칙	1

제1조(목적)	1

제2장 방재기상조직의 구성과 임무	1

제2조(방재기상조직의 구성)	1

제3조(항공방재본부장)	1

제4조(항공방재기상본부장)	1

제5조(재난지원반)	2

제3장 비상근무	2

제6조(비상근무의 단계 등)	2

제7조(비상근무 발령)	2

제8조(근무방법)	3

제4장 특별기상지원	4

제9조(위험기상지원)	4

제10조(이동통신의 활용)	4

제5장 항공방재기상업무협의회	4

제11조(항공방재기상업무협의회의 설치)	4

제12조(협의회의 구성 및 운영 등)	4

별표

별표 1. 항공방재기상조직 및 수행 임무	6

별표 2. 비상근무의 단계별 기준	7

별표 3. 비상근무 단계별 비상근무 인원	8

별지 제1호 서식 비상근무 응소대장	9

별지 제2호 서식 항공방재 비상근무 수행사항	10

별지 제3호 서식 위험기상 조치사항 보고	11

별지 제4호 서식 항공기 사고(비정상) 보고	13

별지 제5호 서식 장비장애(복구) 보고	14

<부록 1> 공항경보 발표기준	15

제1장 총칙

제1조(목적) 이 규정은 「기상법」, 「재난 및 안전관리기본법」 및 「방재기상운영규정」 에 따라 위험기상 재해로부터 국민의 생명과 재산을 보호하고 공공복리를 증진하기 위하여 수행하는 항공기상청 방재기상업무에 관한 세부사항을 규정함을 목적으로 한다.

제2장 방재기상조직의 구성과 임무

제2조(방재기상조직의 구성) ① 항공기상청의 방재기상조직은 방재기상운영규정 제2조에 따라 별표1과 같다.

② 공항기상대 및 공항기상실은 이 지침을 준용하여 자체실정에 맞게 근무조를 편성ㆍ운영한다.

③ 항공방재지진화산에 관한 업무는 별도의 규정을 정하여 운영한다.

제3조(항공방재본부장) 항공방재본부장(이하 “항공본부장”이라 칭한다)은 항공기상청장이 되며, 항공기상청 방재기상조직을 대표한다.

제4조(항공방재기상본부장) ① 항공방재기상본부장(이하 “항공기상본부장”이라 칭한다)은 예보과장이 된다. 다만, 항공본부장은 예보과장이 항공기상본부장의 임무를 수행하기 어려운 경우 다른 사무관급 이상의 공무원을 항공기상본부장으로 지명할 수 있다.

② 항공기상본부장이 수행하는 임무는 다음 각 호와 같다.

1. 항공본부장의 보좌

2. 항공방재기상업무 실무 총괄

3. 항공방재비상근무(이하 “비상근무”라 한다)의 발령 및 해제

4. 태풍, 대설 등 위험기상 대응의 지휘 및 통제

5. 위험기상에 대응하기 위한 특별관측의 지시

6. 위험기상에 대한 언론, 유관기관과의 협력

7. 예보생산반, 상황반, 지원반, 재난지원반 운영·총괄

8. 그 밖에 항공방재기상업무를 수행하기 위하여 필요한 사항

③ 휴일·야간에는 항공기상본부장이 도착할 때까지 예보생산반장이 항공기상본부장의 임무를 대신할 수 있다.

④ 항공기상본부장 아래에 예보생산반, 상황반, 지원반을 둔다.

⑤ 예보생산반은 예보과에 소속된 현업근무자로 구성하며, 예보생산반장은 당직 항공총괄예보관으로 한다. 예보생산반이 수행하는 임무는 다음 각 호와 같다.

1. 공항예보·특보·기상정보 발표 및 통보 등 현업업무 수행

2. 공항 시설물 피해, 항공기 사고 등 재해 관련 자료 수집 지원 및 보고

3. 위험기상에 대한 시나리오 작성·배포 등 유관기관 및 언론 대응

4. 장비장애 및 전산·통신망 모니터링, 긴급보고

5. 소속기관의 비상근무 지시

6. 휴일·야간에는 비상근무자가 도착할 때까지 지원반 임무 대행

⑥ 상황반은 예보과에 소속된 항공기상예보지원팀 또는 현업근무자로 구성하며, 상황반장은 인천·양양예보관으로 한다. 상황반이 수행하는 임무는 다음 각 호와 같다.

1. 항공기상본부장의 보좌

2. 방송 모니터링 및 위험기상 전화 상담

3. 주말 및 공휴일의 위험기상 대응

4. 그 밖에 항공기상본부장이 지시하는 사항

⑦ 지원반은 예보과, 정보기술과, 기획운영과, 차세대항공기상팀에 소속된 사람으로 구성하며, 지원반이 수행하는 임무는 다음 각 호와 같다.

1. 항공기상본부장의 지시사항 수행 및 전파

2. 현업업무지원

3. 공항 시설물 피해, 항공기 사고 등 재해 관련 자료 수집 지원 및 보고

4. 장비장애 및 전산·통신망 모니터링, 관련 상황 대응 지원

5. 청사 및 시설물 관리, 안전점검 등 지원

6. 시간대별 조치사항 및 비상근무 수행사항 일지 작성

7. 방송 모니터링 및 전화 상담

8. 그 밖에 항공기상본부장이 지시하는 사항

⑧ 소속기관의 반장은 소속기관의 장 또는 소속직원으로 하며, 주요임무는 다음 각 호와 같다.

1. 해당공항 방재기상업무 총괄

2. 해당공항 비상근무 발령 및 해제

제5조(재난지원반) ① 항공기상본부장은 자연재난이 예상·발생되거나 민간항공기 사고, 산불, 방사능 등에 의한 사회적 재난 발생으로 대외적인 대응 및 지원이 필요하다고 판단되는 경우 재난지원반을 편성·운영할 수 있다.

② 재난지원반의 임무와 역할, 규모, 활동시한, 근무지 및 근무형태 등은 항공기상본부장이 상황에 따라 부여한다.

제3장 비상근무

제6조(비상근무의 단계 등) ① 비상근무의 단계는 '경계근무', '비상2급', ‘비상1급’으로 구분하며, 비상근무의 단계별 기준은 별표2와 같다.

② 비상근무의 단계별 비상근무 인원은 별표3과 같다.

제7조(비상근무 발령) ① 항공기상본부장은 다음 각 호의 어느 하나에 해당되는 경우 비상근무를 발령할 수 있다. 다만, 별표2의 비상근무 단계별 기준에는 도달했으나 재해 발생의 위험성이 낮은 경우는 비상근무의 단계 및 비상근무 인원을 조정할 수 있으며, 항공기 운항이 없는 시간대이거나 사회적 여건으로 인해 항공기 운항을 하지 않는 공항은 비상근무를 제외한다.

1. 기상상황이 별표 2의 비상근무단계별 기준에 도달한 경우

2. 기상상황이 별표 2의 비상근무의 단계별 기준에 도달하지 않았으나 재해 발생이 예상되는 경우

3. 「재난 및 안전관리 기본법」 제3조제1호나목에 따른 민간항공기 관련의 사회재난이 발생하거나, 발생할 우려가 있어 긴급한 기상지원이 필요한 경우

② 예보생산반은 기상상황이 별표 2의 비상근무의 단계별 기준에 도달할 것으로 예상되는 경우에는  즉시 항공기상본부장에게 보고하여야 하며, 항공기상본부장은 적절한 조치를 취해야 한다. 다만, 휴일 또는 야간에는 예보생산반장이 비상근무 발령 상황을 전파할 수 있다.

③ 예보생산반장은 휴일 또는 야간에 비상근무 대상자가 응소할 때까지 긴급하게 처리해야 할 사항을 예보생산반원으로 하여금 수행하게 할 수 있다.

④ 지원반을 구성하는 각 부서에서는 비상근무 대상자 명단을 항공기상본부장에게 제출해야 하고, 항공기상본부장은 순서를 정하여 별표 3의 단계별 비상근무 인원에 따라 비상근무를 발령해야 한다.

⑤ 태풍 상황에 대한 비상근무는 방재기상본부장의 발령에 따르며, 각 부서 및 관서에 대해서는 항공기상본부장이 발령한다.

⑥ 항공기상본부장은 기상상황의 변화에 따라 적절하게 비상근무의 단계 및 비상근무 인원을 조정하여 비상근무를 발령할 수 있다.

⑦ 지원반을 구성하는 각 부서의 부서장과 소속기관 반장은 비상근무 연락을 담당할 연락책임자를 지정하여 항공기상본부장에게 통보해야 한다. 다만, 연락책임자가 변경된 때에는 즉시 통보해야 한다.

⑧ 항공기상본부장은 비상근무 발령 사항을 비상근무 대상자 또는 연락책임자에게 통보해야 하며, 비상근무 대상자가 2시간 이내에 응소할 수 있도록 조치해야 한다. 다만, 비상근무가 0시부터 5시까지 사이에 발령된 경우와 교통두절 등 불가항력적 사유가 발생하여 비상근무 대상자가 2시간 이내에 응소할 수 없는 경우에는 항공기상본부장에게 이를 보고하여 적절한 조치를 취해야 한다.

⑨ 항공기상본부장은 비상근무 대상자가 해당 비상근무에 응소할 수 없는 경우에는 다른 직원으로 교체하여 응소하도록 할 수 있다.

⑩ 항공본부장은 심각한 위험기상이 예상되는 경우에는 비상근무 대상자의 교육 및 휴가 등을 취소할 수 있다.

제8조(근무방법) ① 비상근무의 발령 및 해제는 선진예보시스템 등 전산시스템을 활용하여 시행한다. 다만, 전산시스템 활용이 어려운 경우에는 비상근무 발령 지시서 및 비상근무 해제 지시서를 별도로 작성할 수 있다.

② 비상근무자의 책임 시간은 당일 09:00(또는 비상근무 발령 시)부터 다음날 오전 09:00까지로 한다. 다만, 항공기상본부장이 필요하다고 인정하는 경우 비상근무의 교대시간을 조정할 수 있다.

③ 비상근무 시간이 정규 근무시간 외에 2시간 이상이면 1회 비상근무 시행으로 인정(예, 18시 비상근무 발령 후 20시 비상해제는 1회 인정)하고, 비상근무 발령이 휴일 또는 새벽(00시～06시)일 경우에는 비상근무 시간에 관계없이 응소만으로도 비상근무 시행으로 인정한다.

④ 비상근무자는 항공기상본부장이 지정한 근무장소에서 임무를 수행해야 하며, 해당 근무장소에 비치된 별지 제1호서식의 비상근무 응소대장에 응소 사항을 기록해야 한다.

⑤ 비상근무 장소는 예보실(해당기관) 또는 국가항공기상센터에서의 근무를 원칙으로 하고, 항공기상본부장은 필요한 경우 근무지를 별도로 정하여 근무하게 할 수 있다.

⑥ 방재기상업무의 원활한 수행을 위하여 항공기상본부장은 필요 시 각 부서 및 소속기관 공무원의 지원을 요청할 수 있으며, 부서 및 소속기관의 장은 특별한 사유가 없는 한 이에 응하여야 한다.

⑦ 소속기관의 반장은 당해 공항의 위험기상으로 인한 재해의 가능성이 희박하다고 판단되면 항공기상본부장의 승인을 받아 비상근무시간을 탄력적으로 조정하여 실시할 수 있다.

⑧ 비상근무자는 교대근무 시 근무상황과 조치할 사항을 다음 근무자에게 인계해야 한다.

⑨ 각 부서장 및 소속기관장은 비상근무자에게 「국가공무원 복무·징계 관련 예규」(인사혁신처 예규)에 따라 대체휴무를 부여하거나 시간외근무수당을 지급해야 한다.

⑩ 항공기상본부장은 제1항에 따른 비상근무 발령 및 해제의 분기별 실적을 항공본부장에게 보고해야 한다.

제4장 특별기상지원

제9조(위험기상지원) ① 항공기상본부장은 위험기상이 예상되거나 방재 관계 기관에서 기상지원을 요청하는 경우에 해당 담당자에게 기상상황과 전망 및 예·경보를 적절한 수단을 이용하여 전달하는 위험기상지원을 실시할 수 있다. 이 경우 별지 제2호서식의 항공방재 비상근무 수행사항 일지를 작성해야 한다.

② 제1항에 따른 위험기상지원의 대상기관은 다음 각 호과 같다.

1. 항공기상본부장: 항공 방재 관계 기관 및 항공사 등 항공관련 기관

2. 소속기관: 관할구역내 항공 방재 관계 기관의 산하기관 및 지점, 항공사 지점 등 항공관련 기관

제10조(이동통신의 활용) 항공기상본부장은 다음 각 호의 어느 하나에 해당하는 경우에는 방재 관계 기관 및 항공사 등 담당자에게 휴대전화 문자서비스 또는 모바일 앱 푸시 알림 정보를 제공할 수 있다.

1. 태풍, 호우, 대설, 저시정, 강풍 등 위험기상으로 인하여 재해 발생이 예상되는 경우

2. 돌발적으로 일어나는 낙뢰가 발생하는 경우

제5장 항공방재기상업무협의회

제11조(항공방재기상업무협의회의 설치) ① 항공본부장은 방재 관계 기관과 긴밀한 협조체제를 유지함으로써 위험기상으로 인한 재해를 경감하기 위하여 항공방재기상업무협의회(이하 “협의회”라 한다)를 둘 수 있다.

② 협의회는 항공방재기상업무와 관련하여 다음 각 호의 사항을 검토 및 협의한다.

1. 항공방재기상대책의 수립 및 시행

2. 방재 관계 기관별 방재대책

3. 방재 관계 기관과의 긴밀한 협조체제 유지 방안

제12조(협의회의 구성 및 운영 등) ① 협의회는 위원장 1명을 포함하여 25명 이내의 위원으로 구성한다.

② 협의회의 위원장은 항공본부장이 되고, 위원은 다음 각 호에 해당하는 사람이 된다.

1. 내부위원: 예보과장, 정보기술과장, 기획운영과장, 차세대항공기상팀장

2. 외부위원: 방재 관계 기관의 재난 관련 부서장 중에서 위원장이 필요하다고 인정하는 사람

③ 협의회의 사무를 처리하기 위하여 간사 1명을 두되, 간사는 예보과 방재업무담당자가 된다.

④ 협의회의 회의는 위원장이 위험기상으로 인한 재해 경감을 위하여 방재 관계 기관과의 협조 체제가 필요하다고 인정하는 경우 개최할 수 있다.

⑤ 각 공항기상대장 및 공항기상실장은 자체 실정에 맞는 협의회를 구성하여 운영할 수 있다.

⑥ 공항기상대장 및 공항기상실장이 제5항에 따라 자체 협의회를 구성하여 운영하는 경우에는 제1항부터 제4항까지의 규정을 준용한다.

[별표1]

항공방재기상조직 및 수행 임무(제2조제1항관련)

																			항공방재본부장
																			항공기상청장
																			항공방재기상본부장
																			예보과장
																																									재난지원반
																																									비상근무자
		예보생산반																상황반																						지원반
		현업근무자																현업근무자, 항공기상예보지원팀																						비상근무자
김포공항 기상대								제주공항 기상대									무안공항 기상대										울산공항 기상대									김해공항 기상대								여수공항 기상실											양양공항 기상실
기상대장								기상대장									기상대장										기상대장									기상대장								기상실장											기상실장

※ 당연직이 불가피한 사유로 직무를 수행할 수 없을 때에는 직제 순에 따라 직무를 대행한다.

수 행 임 무
항공방재기상 본부장	1. 항공본부장의 보좌 2. 항공방재기상업무 실무 총괄 3. 비상근무의 발령 및 해제 4. 위험기상에 대응하기 위한 특별관측의 지시 5. 위험기상에 대한 지휘 및 통제, 언론 및 유관기관과의 협력 6. 예보생산반, 상황반, 지원반, 재난지원반 운영․총괄 7. 그 밖에 항공방재기상업무를 수행을 위하여 필요한 사항
예보생산반	1. 공항예보·특보·기상정보 발표 및 통보 등 현업업무 수행 2. 공항 시설물 피해, 항공기 사고 등 재해관련 자료 수집 지원 및 보고 3. 위험기상에 대한 시나리오 작성·배포 유관기관 및 언론 대응 4. 장비장애 및 전산·통신망 모니터링, 긴급보고 5. 소속기관의 비상근무 지시 6. 휴일·야간에는 비상근무자가 도착할 때까지 지원반 임무 대행
상황반	1. 항공기상본부장의 보좌 2. 방송 모니터링 및 위험기상 전화 상담 3. 주말 및 공휴일의 위험기상 대응 4. 그 밖에 항공기상본부장이 지시하는 사항
지원반	1. 항공기상본부장의 지시사항 수행 및 전파 2. 현업업무지원 3. 공항 시설물 피해, 항공기 사고 등 재해관련 자료 수집 지원 및 보고 4. 장비장애 및 전산·통신망 모니터링, 안전점검 등 관련 상황 대응 지원 5. 시간대별 조치사항 및 비상근무 수행사항 일지 작성 6. 방송 모니터링 및 전화 상담, 그 밖에 항공기상본부장이 지시하는 사항
기상대 및 기상실	1. 현업업무지원 2. 위험기상에 대한 설명자료 및 위험기상시나리오 작성 지원 3. 공항 시설물 피해, 항공기 사고 등 재해관련 자료 수집 지원 및 보고 4. 장비장애 및 전산·통신망 모니터링, 안전점검 등 관련 상황 대응 지원 5. 시간대별 조치사항 및 비상근무 수행사항 일지 작성 6. 방송 모니터링 및 전화 상담

[별표2]

비상근무의 단계별 기준(제6조제1항관련)

구분		경계	비상2급	비상1급
태풍	본부	방재기상본부장(예보국장) 비상근무 발령에 따름
	소속 기관	지방청 및 지방청 소속기관의 방재비상근무단계에 따름
호우 ․ 대설	본부	① 인천공항에 경보 발표가 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 3개 기관이 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 3개 공항 이상 경보가 발표되었을 때	① 인천공항에 경보가 발표 되었을 때 또는 ② 소속기관 중 4개 기관이 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 4개 공항 이상 경보가 발표되었을 때	① 인천공항에 경보가 발표되고, 항공기의 대규모 결항이 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 5개 기관이상 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 5개 공항 이상 경보가 발표되었을 때
	소속 기관	당해공항에 경보 발표가 예상될 때	당해공항에 경보가 발표되었을 때	당해공항에 경보가 발표되고, 항공기의 대규모 결항이 예상될 때
강풍	본부	① 인천공항에 급변풍 (Wind Shear) 경보와 강풍경보가 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 3개 기관이 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 3개 공항 이상 경보가 발표되었을 때	① 인천공항에 급변풍 (Wind Shear)경보가 발표되고, 평균풍속 30KT이상이 2시간이내에 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 4개 기관이 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 4개 공항 이상 경보가 발표되었을 때	① 인천공항에 급변풍 (Wind Shear)경보가 발표되고, 평균풍속 35KT 이상이 2시간이내에 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 5개 기관이상 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 5개 공항 이상 경보가 발표되었을 때
	소속 기관	당해공항에 급변풍(Wind Shear) 경보와 강풍경보가 예상될 때	당해공항에 급변풍(Wind Shear)경보가 발표되고, 평균풍속 30KT이상이 2시간이내에 예상될 때	당해공항에 급변풍(Wind Shear)경보가 발표되고, 평균풍속 35KT 이상이 2시간이내에 예상될 때
저시정	본부	① 인천공항에 저시정경보 발표가 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 3개 기관이 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 3개 공항 이상 경보가 발표되었을 때	① 인천공항에 저시정경보가 발표되고, 유효시간이 4시간 이상 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 4개 기관이 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 4개 공항 이상 경보가 발표되었을 때	① 인천공항에 저시정경보가 발표되고, 항공기의 대규모 결항이 예상될 때 또는 ② 소속기관 중 5개 기관이상 비상근무 중일 때 또는 ③ 관할 군공항 중 5개 공항 이상 경보가 발표되었을 때
	소속 기관	당해공항에 저시정경보 발표가 예상될 때	당해공항에 저시정경보가 발표되고, 유효시간이 4시간 이상 예상될 때	당해공항에 저시정경보가 발표되고, 항공기의 대규모 결항이 예상될 때
구름 고도	제주 ․ 울산	당해공항에 구름고도경보 발표가 예상될 때	당해공항에 구름고도 경보가 발표되고, 유효시간이 4시간이상 예상될 때	당해공항에 구름고도 경보가 발표되고, 항공기의 대규모 결항이 예상될 때

주）㉠ 소속기관은 공항기상대(5 개소)와 공항기상실(2 개소)을 말한다.

㉡ 위 기상요소 외 위험기상 발생 시, 항공본부장의 지시에 따라 비상근무를 실시할 수 있다.

[별표3]

비상근무 단계별 비상근무 인원(제6조제2항관련)

구분		경계근무		비상2급		비상1급
		구성	명	구성	명	구성	명
항공방재본부장		-	-			청장	(1)★
항공방재기상본부장		-	-	예보과장 사무관*	(1) 1	예보과장/ 사무관*	1
예보생산반(예보과)		사무관/주무관	5	사무관/주무관	5	사무관/주무관	5
지원반	예보과	관내대기 (주무관)	-	주무관	1	주무관	2
	정보기술과
	기획운영과
	차세대항공기상팀
기상대(김포, 제주, 무안, 울산)		관내대기	-	대장/주무관	1	대장/주무관	1
양양(실), 여수(실)		관내대기	-	실장/주무관	1	실장/주무관	1
김해(대)		-	-	대장/주무관	1**	대장/주무관	1**
※ ★는 과장급으로 대체 가능 ※ 제7조제1항에 의거, 비상2급에 대한 비상근무 인원은 [별표2]의 태풍, 대설 경보에만 적용하며, 비상1급은 [별표2]의 전체 경보에 적용함 ※ ( )는 항공본부장의 판단에 따라 추가될 수 있으며, 공항 상황에 따른 현지 요청에 의해서도 추가될 수 있음 ※ *는 예보과, 기획운영과, 정보기술과의 사무관으로 구성함 ※ 비상1급의 항공기상본부장은 예보과장과 사무관이 번갈아가며 수행함 ※ **는 심각한 재난사고가 예상되거나 발생했을 때 추가될 수 있음 ※ 예보과 및 정보기술과의 장비․시스템 담당자는 장비 및 시스템 장애를 대비하여 추가될 수 있음

[별지 제1호 서식]

비상근무 응소대장 (제8조제4항 관련)
• 년 월 일 시 분 ( 경계근무․비상2급․비상1급) • 년 월 일 시 분 ( 경계근무․비상2급․비상1급) • 년 월 일 시 분 ( 경계근무․비상2급․비상1급) • 년 월 일 시 분 ( 경계근무․비상2급․비상1급) 해제
반명	부서/성명		응소 시각	임무 및 역할	연락번호		비고
					구내	핸드폰
본부장
기상 본부장
예보 생산반
지원반

[별지 제2호 서식]

항공방재 비상근무 수행사항

담 당	과 장

항공기상청	0000년 00월 00일 00:00～00:00

번호	시각	주 요 내 용	비고
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□ 기타사항(피해사항 등)

❍ 없음

[별지 제3호 서식]

위험기상 조치사항 보고

(2021.8.23.~24. 호우 관련)

【 2021. 8. 31.(화) 14:00 / 항공기상청 예보과 】

□ 주요 공항 관측 실황 :

8.31.()	인천	김포	제주	무안	울산	여수	양양	김해
평균풍속(kt)	25.7	26.4	32.9	27.0	21.2	21.7	15.0	28.6
최대풍속(kt)	34.4	43.7	52.9	42.1	33.0	39.6	21.0	46.5
강수량(㎜)	73.0	53.2	11.5	39.0	123.5	63.5	6.0	145.5

□ 항공기 비정상 운항(8.21. ~8.23. 07:00 기준)

공 항 명	인 천	김 포	제 주	김 해	울 산	무 안	여 수	양 양	기 타
지 연	1	2	1	3	-	-	-	-	2(광주)
결 항	-	39	30	40	11	-	4	2	1(원주)
원 인	-21일 지연: 제주↔광주(뇌우) / 김해(시정)↔김포 / 인천→푸동(비) -21일 결항: 제주(바람)→포항 / 김포↔울산(바람),김해(시정·바람) / -22일 지연: 광주(시정)→제주 / 김포→광주(시정)

□ 항공특보 현황[공항경보, AIRMET, SIGMET](KST)

공항경보	(급변풍 경보) (태풍경보)	제주/ 23일 11:55~24:00 김해/ 23일 21:00~24일 15:00
AIRMET	(지상 강풍) (지상 시정)	제주도 및 전라도/ 23일 08:10~12:00 전국(제외: 제주)/ 23일 09:45~14:00
SIGMET	(천둥번개) (태풍)	전국(제외: 제주) 23일 08:00~14:00

※ 비상근무 : 태풍1급(8.23. 06시부터/항공기상청 본부 및 제주)

태풍1급(8.23. 12시부터/김해, 울산, 무안, 여수)

□ 주요 피해 상황(8.23. 14:00 기준)

❍ 피해사항 없음

□ 방재 대응활동 상황(8.21.~8.23. 09:00)

구 분	내 용
태풍시나리오 작성 및 공유	- 8.22 17:00 태풍 시나리오 작성 • 태풍 예상진로, 주요공항 예상바람, 섹터별 기상전망 ※ 항공기상청 소속기관, 대구 교통센터 기상분석관 공유
항공교통 통제센터 지원	- 8.21. 17:00, 8.22. 14:30, 17:00, 8.23. 07:00 태풍특별 기상정보 제공(4회) - 8.21. 19:00 협력적의사결정회의(CDM) 기상브리핑(1회) • 공항별 최근접 시각 및 예상 바람 및 강수량 ※ 항공관제기관, 항공사, 공항공사, 공군지원관 참석 8.21~23. 09:00까지 정기 기상브리핑 지원(일2회)
SNS 소통	[태풍 현황 및 전망] - (제주/4회) 8.22. 17:00, 23일 06:00, 10:30, 13:00 SNS(카카오톡) - (김포/1회) 8.22. 18:05 밴드(네이버) (무안/1회) 8.23. 11:30 SNS(카카오톡)
유관기관 소통	- (제주) 8.22. 16:30 공항공사, 항공사, 국토부 등 대상 브리핑/서면 • 태풍 현황 및 전망(제주 최근접 시간 등) - (김해) 8.22. 15:00, 8.23. 09:00 저고도 고객 브리핑/유선
장비	(제주) 8.22. 15:00 장비 유지관리 용역업체 대기 중

□ 대응 계획

구 분	내 용
태풍시나리오 작성 및 공유	- 8.23. 15:00 태풍 및 24일 호우, 강풍 시나리오 작성 • 태풍 예상진로, 주요공항 예상 바람, 섹터별 기상전망 ※ 항공기상청 소속기관, 대구 교통센터 기상분석관 공유 - 8.23. 15:00 위험기상설명회 개최/ 서면 • 태풍 예상진로, 주요공항 예상바람, 섹터별 기상전망 ※ 인천공항 상주기관
항공교통 통제센터 지원	- 태풍특별 기상정보 제공(수시)
SNS 소통	[태풍 현황 및 전망, 24일 저기압에 의한 호우, 강풍] (본부) 8.23. 17:00 SMS(문자서비스) - (제주) 8.23. 수시 SNS(카카오톡) - (김포) 8.23. 17:00 밴드(네이버) (울산) 8.23. 17:10 SNS(카카오톡) (여수) 8.23. 17:10 밴드(네이버) (무안) SNS(카카오톡)
유관기관 소통	- (제주) 8.23. 14:00 공항공사, 항공사, 국토부 등 대상 브리핑/서면 • 태풍 현황 및 전망(제주 바람 및 강수량) - (김해) 8.23. 15:00 저고도 고객대상 브리핑 (여수) 공항공사, 항공사, 국토부 등 대상 브리핑 예정/서면 (양양) 공항공사, 양양출장소, 해양경찰 대상 브리핑 예정/유선
장비	제주, 여수, 울산 등 공항기상장비 장애 대응 점검

[별지 제4호 서식]

항공기 사고 보고

-  청주시 문의면 대청호 소방 헬기 추락 -

보고일시	:	2021. 4. 21. 16:30
기 관 명	:	항공기상청

1. 사고개요

발생일시	2021년 4월 21일 14시 57분 경
발생장소	청주시 문의면 대청호
소속/기종	산림청 소방헬기(기종: S76C)
피해 상황	대청호에서 담수 작업 중 추락, 탑승자 2명 모두 구조
사고 원인	조사 중

2. 사고내용

○ 21일 오후 2시 57분 경 청주 대청호 문의대교 인근에서 문의면 풍곡리 저온창고 화재 진화작업을 벌이던 헬기 1대가 담수작업을 하던 중 추락하였음

○ 현재 탑승자 2인 모두 구조하였으며, 병원 이송 중

3. 사고발생시 기상실황

구분	시각(KST)	풍향/풍속	날씨	강수량(mm)		시정 (m)	기온 (℃)	기타
				1시간	누적
청주 공항	14:00	290/4KT	맑음(상층운)	-	-	10,000m	27.0
	15:00	230/2KT	맑음(상층운)	-	-	10,000m	27.0
	15:08	010/4KT	맑음(상층운)	-	-	10,000m	28.3
	16:00	210/7KT	맑음(상층운)	-	-	10,000m	29.0

4. 공항 예보 및 특․정보 발표내용

○ 예보 내용

2021. 4. 21. 14:00 KST 발표(청주공항)
TAF RKTU 210500Z 2106/2212 27006KT CAVOK TX29/2107Z TN13/2121Z=

○ 특보 내용 : 없음

5. 참고사항

○ 2명 모두 구조 후 병원 이송 중

6. 관련 기사 등

[별지 제5호 서식]

○○공항 ☆☆장애․복구 보고

【 2019. 1. 1. / 정보기술과 ○○○ 】

□ 장애사항

❍ 활주로 방향 장애장비명 장애 종류(예시 : 34 AMOS RVR 자료 수신 오류)

- 장애발생시각 : 예시)  2016. 12. 23.(금) 03:45

- 장애내용

․ 예시) 34 AMOS RVR LTL211(창송신기모듈) LED 램프 고장

□ 조치사항

❍ 보고사항

- 예시) 유관기관(NOTAM 등) 및 관련부서 보고 /00:00(보고시각 명시)

❍ 유지보수업체 조치상황

- 예시) OO(업체명) OOO(이름) 장애신고/00:00(신고시각 명시)

- 예시) OO(업체명) OOO(이름) 출동/00:00(현장 도착시각 명시)

- 예시) 장애 원인 파악 및 장비 수리내용

□ 복구사항(상세히 작성)

❍ 장애원인

-

❍ 복구내용

- 장애복구시각 : 예시)  2016. 12. 23.(금) 06:00 (복구시각 명시)

- 예시) 34 AMOS RVR LTL211(창송신기 모듈) 교체 후 정상 작동/00:00(복구시각 명시)

<부록 1>

공항경보 발표기준

종  류

기  준

태  풍

태풍으로 인하여 강풍 및 호우 등이 경보 기준에 도달 할 것으로 예상될 때

천둥번개

해당 공항에 천둥번개가 발생 또는 예상될 때

대  설

24시간 동안 내려 쌓인 눈의 양이 3cm 이상 관측되거나 또는 예상될 때

강  풍

10분간 평균풍속이 25KT 이상 또는 최대순간풍속이 35KT 이상인 현상이 발생 또는 예상될 때

구름고도

해당 공항의 항공기상관서, 항공교통업무기관 및 항공기 운항자 간 협의에 따른 기준치 이하로 발생 또는 예상될 때

구분	인천	김포	제주	울산	무안	여수	양양
시정(m)	400	600	800	1,600	800	800	800
실링(ft)	없음	없음	200	800	없음	없음	없음

저시정

호  우

다음 각 호의 기준 중 어느 하나의 기준에 도달하거나 도달할 것으로 예상될 때

1. 1시간 누적강우량 30mm 이상

2. 3시간 누적강우량 50mm 이상

다음 각 호의 현상이 발생 또는 예상될 때

1. 우박   2. 어는강수   3. 서리   4. 날아오른 모래 또는 먼지   5. 모래 또는 먼지폭풍

6. 스콜(Squall)   7. 화산재   8. 지진해일   9. 화산재 침전물   10. 유독화학물질