[기고문] 항공기 안전을 위협하는 윈드시어 | |||
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등록일 | 2018.03.26 15:35 | 조회수 | 5262 |
첨부파일 |
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2018년 2월 20일 새벽-3월 1일 상세바람예상도.JPG (0.206MB) 다운로드 313번 |
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항공기 안전을 위협하는 윈드시어(Windshear) 지난 2018년 2월 28일 오전, 남서쪽에서 다가오는 저기압의 영향으로 전국공항이 흐리고 비가 온 뒤 강한 바람이 불어 전국공항에서 지연 및 결항 사태가 벌어졌다. 특히, 제주국제공항에 이․착륙하려던 항공기 17편이 취소되었고, 인천국제공항에서도 항공기 16편이 지연되면서 승객들의 많은 불편이 있었다.(airpotal 사이트 참고)
이날 항공기 결항 및 지연의 주된 요소는 바람으로 강풍과 윈드시어 때문이다. 제주공항은 28일 오후에 10분 평균풍속이 33KT, 순간최대풍속은 50KT로 매우 강한 바람이 불었고, 다른공항에서도 강한바람이 불었다. 강풍이 발생하는 경우 윈드시어가 동반되는 경우가 많은데, 윈드시어는 짧은 시간 내에 풍향 또는 풍속이 급격히 변화하는 현상으로, 수평거리에 따른 바람의 변화(수평윈드시어), 연직거리에 따른 바람의 변화(연직윈드시어), 혹은 두 가지 현상이 결합되어 나타난다. 따라서 윈드시어는 날씨가 좋은 날 해륙풍에 의해 갑작스런 풍향의 변화로 발생할 수도 있으며, 위의 사례처럼 저기압, 태풍 등 위험기상으로 인해 발생할 수 있다. 해륙풍에 의해 발생한 윈드시어는 1시간 이내로 짧은 시간동안 나타나 항공기 운항에 미치는 영향은 적으나, 위험기상으로 인해 발생한 윈드시어는 위험기상의 이동속도나 이동경로에 따라 수 시간 동안 나타나 항공기 결항 및 지연에 영향을 주게 된다.
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